Otomotif

Rahasia Menaklukkan Motor Kopling: Panduan Lengkap untuk Pemula

Ashevilleglass.com – Sepeda motor transmisi manual dioperasikan menggunakan kopling. Yaitu perangkat untuk menghubungkan atau memutuskan putaran mesin dengan roda belakang, sehingga memungkinkan pengendara untuk mengganti gigi serta berhenti tanpa harus mematikan mesin.

Inilah keseruan bagi mereka yang dimaksud suka bertualang sembari memainkan kopling: mengganti gigi terendah sampai tertinggi.

Dikutip dari tips Wahana Honda, banyak kelebihan ditawarkan motor kopling. Antara lain sensasi engine brake, akselerasi lebih besar spontan, sampai memainkan putaran mesin.

Honda CBR400R. (Honda Japan)
Honda CBR400R, bayangkan keseruan membesutnya dengan sistem kopling manual [Honda Co. Japan]

Bagi pemula yang ingin memahami serta belajar menggunakan motor kopling, berikut adalah panduannya:

Bedah kinerja kendaraan beroda dua motor yang dimaksud menggunakan kopling

  • Bedah di tempat di sini adalah memahami cara kerja serta perangkat vital yang mana ada di dalam sebuah motor kopling.
  • Kopling bertujuan untuk memutus atau meneruskan putaran crankshaft untuk transmisi lalu ke roda.
  • Tuas kopling berada di tempat tangan kiri. Cek kondisi tuas kopling, ketika menarik terasa halus serta ringan, sehingga memudahkan belajar mengendarai motor jenis ini.
  • Pastikan tuas kopling tidaklah patah atau rusak agar lebih banyak mudah pada waktu belajar.
  • Pastikan jarak bebas tuas kopling standar sesuai tertera pada buku manual agar pengoperasian dapat maksimal.
  • Untuk kopling manual, perpindahan gir adalah 1 ke hitungan maksimum, ditekan ke depan semua. Ada pula model gir 1 ditekan ke depan, selanjutnya gir 2 ke gir maksimum ditekan ke belakang atau dicongkel.
  • Pastikan semua layanan dan juga komponen motor di keadaan baik kemudian sempurna, seperti rem, ban, lampu serta lainnya.

Cara mengendarai

  • Hidupkan mesin lalu gir pada keadaan netral. Operasikan rem belakang dengan cara injak pedal rem untuk menjaga motor tidaklah bergerak.
  • Tarik tuas kopling secara penuh agar perpindahan gir tambahan mudah juga masukkan gir 1.
  • Lepas rem belakang serta lepas tuas kopling secara perlahan. Bila melepas terlalu cepat akan menghasilkan mesin motor mudah mati.
  • Jalankan motor tanpa mengoperasikan gas (jika kondisi motor standar atau normal). Tanpa digas pun motor sanggup berjalan.
  • Tarik kopling ketika akan berhenti dan juga lakukan pengereman secara halus.
  • Ulangi tahap sampai karakter motor dikenal dengan baik.

Bila telah dilakukan paham kinerja moor kopling, mainkan tuas kopling

  • Operasikan gas secara halus kemudian tambah gir untuk menambah kecepatan.
  • Selalu tutup gas dahulu baru tarik kopling ketika akan memindahkan gir, baik menambah atau menurunkan jumlah keseluruhan gigi.
  • Operasikan kopling pada tiga kondisi yaitu ketika pertama kali akan jalan, pindah gear (menambah atau mengurangi) juga ketika akan berhenti.
  • Hindari menarik tuas kopling ketika melakukan pengereman, ini akan memproduksi motor nyelonong dikarenakan tiada ada engine brake sehingga lebih besar susah dikendalikan.
  • Saat menurunkan gir disarankan dilaksanakan di kondisi rpm motor tiada tinggi sehingga memproduksi perpindahan menjadi lebih banyak halus.
  • Lakukan latihan ini berkesinambungan sehingga lebih besar mengenal karakter motor kemudian mahir.

Related Articles

Back to top button
error: Content is protected !!